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计算机毕设java网上购物物流信息管理系统8y05w9（配套有源码 程序 mysql数据库 论文）
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线上零售额在社零总额中的占比一路攀升，快递量随之爆发，传统人工登记、Excel 流转的方式让仓库爆仓、车辆空驶、信息延迟等问题集中暴露。把下单、仓储、调度、在途、签收五个节点的数据全部搬到线上，让“人找货”变成“货找人”，成为商家、物流公司与消费者共同的痛点。

本系统用 SpringBoot + MyBatis-Plus 搭建，MySQL 做持久化，B/S 架构，浏览器即可完成全部操作。上线后，仓库管理员不再用纸笔抄码，司机不再靠电话问货，用户也不用反复复制单号去不同平台查轨迹，所有关键信息在一个页面实时刷新。

• 用户注册/登录/密保找回

• 个人中心（头像、密码、收货地址、消息订阅开关）

• 仓库信息维护（仓库名称、地址、负责人、联系方式）

• 车辆信息维护（车牌号、车型、里程、排量、状态、图片、出厂日期、发动机编号、车身参数）

• 运单类型字典（支持动态扩展：标准、冷链、大件、同城等）

• 申请运输（填写寄件人、收件人、物品名称、数量、重量、是否加急、备注，生成唯一运输单号）

• 运输报价（后台根据重量、距离、车型自动计算费用，用户在线确认，支持审核流程）

• 物品入库（扫码或手工录入，记录入库时间、仓库、车牌、费用、备注）

• 物品出库（核对单号、数量、重量，生成出库时间、费用、是否加急标记）

• 运输信息（在途位置回传、状态变更推送、费用结算、预计到达时间刷新）

• 实时轨迹可视化（对接地图接口，司机手机回传 GPS，用户端可查看路线图）

• 通知中心（短信 + 站内信：下单成功、审核结果、出库提醒、签收提醒）

• 统计面板（日订单量、月运费、车辆使用率、仓库周转率、异常率）

• 数据导出（订单明细、运费清单、车辆报表一键生成 Excel）

• 系统配置（运费计价规则、节假日加价系数、异常类型字典）

把“下单-审单-报价-入库-出库-在途-签收”整条链路装进浏览器，让仓库、车辆、人员、费用、轨迹五个维度的数据在同一套系统里高速流转，实现购物物流全生命周期可查、可控、可算。

注:以上是纯课题毕业设计功能介绍，并非实际开发完成，最终开发完成的毕业设计程序以下面的的环境软件、功能图和界面为准。

系统所需要的环境软件：idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0

3.1系统可行性分析

网上购物物流信息管理系统的可行性分析基于当下的互联网背景，从经济、技术、法律和用户使用上进行了调查，从此验证次系统开发的可行性[6]。下面分别从以下几点进行分析:

1. 经济可行性分析：此系统所用的框架技术完全是开源的，其余的软件使用也都是免费的，在开发方面所消耗的成本可以忽略不计。而建立系统信息库所需的费用远远少于其带来的社会收益，从经济上分析系统是完全可行的。
2. 技术可行性分析：对系统进行分析，网上购物物流信息管理系统生产管理系统的大部分功能都需要管理员完成，系统只需要添加少量代码就可以很好适配管理员功能[7]。可以提高文件的复用率，提高效率。在数据库方面，ORM简化了表的创建和使用，采用了Oracle旗下开源的关系型数据管理系统MySQL，多表存储的特点使数据更加规范化，增删改查更容易[8]。综上所述，技术开发上并无太大的难点。
3. 用户使用可行性分析：鉴于系统的使用用户，有统一的账号和密码，且系统无需用户有过多的操作，界面清晰简洁，用户使用可行性上无问题。
4. 法律可行性分析：本应用的开发内容均在法律范围内得到支持，并已经通过备案。

3.2系统需求分析

需求分析在系统开发中有着十分重要的作用[9]。软件项目凭借软件工程的思想和步骤可以大大的提高开发效率，缩短软件开发周期，保证了软件项目的质量。需求分析作为软件工程方法中的一步是至关重要的。软件需求工程是一门分析并记录软件需求的学科[10]。需求分析简单的来说就是用户需要什么，系统需要什么，对此进行问题的列举，等级的排列，需要缜密的思分析和大量的调研[11]。

网上购物物流信息管理系统在国内有很多值得借鉴的例子，功能也都趋于完善，因此此次网上购物物流信息管理系统生产管理系统将轻量化开发，要完成以下功能：

（1）要支持完整的用户注册，登录功能，账号的管理通过管理员来实现。

（2）网上购物物流信息管理系统的前端页面简单明了，功能让用户快速上手，一目了然，不需要教程也能直接使用。

（3）为了用户能够方便的搜寻信息。

（4）管理员通过后台系统来完成对网上购物物流信息管理系统的编辑，包括添加、删除等操作。

管理员用例如下所示：

图3-1 管理员用例图

用户用例如下所示：

图3-2 用户用例图

3.3系统流程设计

3.3.1 用户登录流程

登录流程实现了管理员和其他用户的登录，在登录页面需要用户填写自己的信息，前端页面会将信息传递给后端接口，然后查询数据库确定该身份有效后登录成功，否则此用户登录失败，需要重新填写信息，进行再次验证，如图3-3所示。

图3-3登录流程图

3.3.2 系统操作流程

系统操作流程分析是软件开发过程中的一个关键环节，它是整个系统整体的运行过程，必须保证其中的每一个步骤都是确定的，这样一个规范的流程图可以使开发者易于理解，快速的投入到接口开发中，从而提升系统开发效率。

同时，流程图还能减少开发者对系统操作流程产生歧义和降低沟通的成本，系统操作流程如图3-4所示。

图3-4系统操作流程图

3.4小结

网上购物物流信息管理系统旨在让用户能够轻松便捷的管理系统信息，让管理员的工作负担减轻。本章主要对系统的经济、技术、法律、市场可行性进行分析。确认可行后，对网上购物物流信息管理系统生产管理系统进行了需求分析和流程分析，从用户和管理员角度思考了可能会有的需求，是后续论文和应用开发的基础指导。

4 系统总体设计

4.1系统功能结构设计图

系统采用了结构化开发的方法。这种开发方法的优点是控制性比较强，开发过程中采用了结构化和模块化的设计思想，自顶向下，从总体到部分，合理划分系统的结构和模块。结构化开发时使用模块式开发，各模块之间互不影响，方便系统的开发与管理。 系统总体功能如下图所示：

图 4-1系统总体功能模块图

4.2 数据库设计与实现

在每一个系统中数据库有着非常重要的作用，数据库的设计得好将会增加系统的效率以及系统各逻辑功能的实现。所以数据库的设计我们要从系统的实际需要出发，才能使其更为完美的符合系统功能的实现。

4.2.1 概念模型设计

概念模型是对现实中的问题出现的事物的进行描述，ER图是由实体及其关系构成的图，通过E-R图可以清楚地描述系统涉及到的实体之间的相互关系。

物品出库实体图如图4-2所示：

图4-2物品出库实体图

申请运输实体图如图4-3所示：

图4-3申请运输实体图

车辆信息实体图如图4-4所示：

图4-4车辆信息实体图

用户实体图如图4-5所示：

图4-5用户实体图

5.1系统登录实现

系统登录，在登录页面选择需要登录的角色，在正确输入用户名和密码后，进入操作系统进行操作；如图5-1所示。

图5-1 系统登录界面

5.2管理员模块实现

管理员进入主页面，主要功能系统首页、个人中心、用户管理、仓库信息管理、运单类型管理、车辆信息管理、申请运输管理、运输报价管理、物品入库管理、物品出库管理、运输信息管理等功能。管理员主页面如图5-2所示：

图5-2 管理员主界面

管理员点击用户管理。进入用户管理页面输入账号和姓名可以查询、新增或删除用户管理信息，并对用户管理进行查看详情，修改或删除操作。如图5-3所示：

图5-3用户管理界面

管理员点击仓库信息管理。进入仓库信息管理页面输入仓库名称、仓库地址和负责人姓名可以查询或删除仓库信息，并对仓库信息管理进行查看详情，修改或删除操作。如图5-4所示：

图5-4仓库信息管理界面

管理员点击车辆信息管理。进入车辆信息管理页面输入车牌号、车辆状态、车型、出厂日期可以查询、新增或删除车辆信息管理信息，并对车辆信息管理进行查看详情，修改或删除操作。如图5-5所示：

图5-5车辆信息管理界面

管理员点击运输报价管理。进入运输报价管理页面输入运输单号、寄件人、运单类型、物品状态、是否通过可以查询或删除运输报价管理信息，并对运输报价管理进行查看详情，入库，修改或删除操作。如图5-6所示：

图5-6运输报价管理界面

5.3用户功能实现

用户进入系统可以对系统首页、个人中心、申请运输管理、运输报价管理、物品入库管理、物品出库管理、运输信息管理等功能进行操作。用户主页面如图5-7所示：

图5-7 用户主界面

用户点击运输报价管理。进入运输报价管理页面输入运输单号、寄件人、运单类型、物品状态、是否通过 可以查询运输报价管理信息，并对运输报价管理进行查看详情操作。如图5-8所示：

图5-8运输报价管理界面

用户点击运输信息管理。进入运输信息管理页面输入运输单号、寄件人、车牌号、运输状态可以查询运输信息，并对运输信息管理进行查看详情、网上购物物流信息变更操作。如图5-9所示：

图5-9运输信息管理界面

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