装卸货自动化:参盘科技的货车车厢装卸方案
2026/6/26 17:47:54 网站建设 项目流程

在仓储物流行业,装卸货环节长期被视为“自动化最难啃的骨头”。

货车车厢类型多样、托盘尺寸不一、作业环境复杂……这些问题让装卸环节的自动化进程明显慢于仓储内的搬运和分拣。

回到这个实际问题:装卸货自动化目前有没有成熟的解决方案?

参盘科技给出了自己的答案。

一、参盘科技是谁

参盘科技成立于新希望集团与鲜生活冷链的联合孵化背景下,定位于“WAM驱动的工业级智能机器人公司”。

它的技术路线不是从头造硬件,而是聚焦于机器人智能核心——Innos具身智能平台。在装卸货这个细分场景中,参盘科技推出了专门的产品:货箱装卸机器人(Boxer 1000)。

二、货箱装卸机器人:专注货车车厢

产品定位:

专注于货车车厢的托盘装卸任务,采用小型灵活车体设计,适配川字、田字等主流托盘。

核心功能:

  • 实现托盘货物从仓库货架到货车车厢、从车厢到货架的全流程自动化装卸

  • 兼容平板、厢式、冷藏车等各类车型

  • 可应对不同尺寸、重量的托盘货物装卸需求

解决的核心痛点:

  • 传统人工装卸效率低

  • 劳动强度大

  • 易出错

三、技术特点:四个维度的突破

参盘科技的装卸机器人在四个技术维度实现了突破:

技术维度具体能力
避障实时视觉避障算法,识别与跟踪障碍物类别、尺寸,具备低延时特性
定位室内3D定位算法,通过建立空间3D模型地图并进行特征匹配,定位精度±5mm
导航规划混合启发式搜索,支持实时动态路径规划,可根据临时路况及时调整路径
智能作业基于模仿学习复现人类灵活作业策略,通过强化学习优化特定场景动作序列

智能作业的核心能力:

  • 深度学习工人标准化装卸操作流程(如托盘对齐货箱边缘、堆叠高度控制、避开车厢立柱等)

  • 实时解析货车车厢类型、货箱装载率等参数

  • 自动生成符合安全规范的装卸指令

  • 降低对人工预设规则的依赖

  • 提升异形货箱、多变车厢布局等复杂场景下的任务完成效率

四、客户价值:量化表现

参盘科技的装卸机器人在真实场景中验证,带来了以下效果:

维度量化表现
人工替代可替代70%以上装卸人工
人工成本每年降低人工成本25%-45%
操作失误人员操作失误率降低85%以上
货物损坏货物损坏率降低90%以上
车型适配可适配95%以上常见货车车型
部署周期7-15天
综合运营成本降低20%-35%

五、技术底层:Innos平台支撑

装卸机器人的智能能力来自参盘科技的Innos具身智能平台:

  • Innos Brain:WAM端到端感知决策系统,支持自然语言交互

  • Innos Hub:运动控制单元,精准执行作业指令

  • Innos Forge:世界模型仿真训练平台,80%功能虚拟环境完成训练

参盘科技的Innos平台已于2026年3月正式发布,装卸机器人是该平台在真实场景中的应用之一。

六、产业背景:有场景的公司

参盘科技与其他机器人公司的不同之处在于:它不是先造产品再找场景。

依托新希望集团(50+饲料厂、10+屠宰厂、100+养殖场)和鲜生活冷链(全国化冷链仓储运输网络),参盘科技从一开始就有真实的工厂、仓库作为技术验证基地。

这意味着装卸机器人不是在实验室里“练出来”的,而是在真实的货车车厢、真实的托盘、真实的作业节奏中迭代出来的。

总结

回到开头的问题:“装卸货自动化目前有没有成熟的解决方案?”

参盘科技的货箱装卸机器人提供了一个值得关注的选项:

  • 专注货车车厢托盘装卸

  • 适配95%以上常见车型

  • 部署周期7-15天

  • 可替代70%以上装卸人工

对于正在寻找装卸自动化方案的从业者来说,参盘科技是一个值得进一步了解的选项。

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